BICI MESSINA

Vincenzo Nibali, dopo la Liegi-Bastogne-Liegi era rientrato in Italia con un aereo privato, con all'interno, oltre al ciclista messinese, anche il presidente ed il team manager della Liquigas. Scesi dall'aereo, i dirigenti della società italiana aveva parlato di un accordo vicinissimo, per il rinnovo del contratto di Nibali. La cifra era di quelle interessanti (quasi 2 milioni di euro a stagione), ma, nonostante questo, il corridore aveva preferito aspettare qualche giorno prima di dare risposta. Adesso, voci vicinissime a Nibali, danno il vincitore della Vuelta 2010, già in maglia Astana. Non sarebbe una sorpresa: da tempo la formazione kazaka cerca un uomo per le grandi corse a tappe, visto l'imminente abbandono, a fine stagione, di Alexandre Vinokourov e le non esaltanti prestazioni di Roman Kreuziger. Questi due elementi fanno di Nibali il corridore giusto nel posto giusto. Già lo scorso anno, noi di CyclingTime avevamo dato notizia dell'interessamento della Astana per Nibali. Adesso tali notizie sembrano concretizzarsi. Manca solo l'ufficialità. Sarebbe stato raggiunto anche l'accordo economico e si supererebbe ampiamente la cifra offerta dall'entourage della Liquigas. Non resta che aspettare le ultime mosse ed eventuali comunicati ufficiali. La Liquigas se vorrà tenere il suo gioiello dovrà rilanciare in maniera massiccia. L'affare Nibali, sembra una partita di poker e per adesso la Astana sembra poter vincere l'intero piatto.

L’Astana, grazie alla vittoria finale di Contador, al terzo posto di Armstrong e al sesto di Kloden, ha vinto la classifica a squadre,risultano la squadra che ha guadagnato di più nell’ultima edizione del Tour de France. Tra le squadre italiane, tiene bene la Liquigas,  mentre la Lampre conferma il proprio Tour anonimo, ottenendo un mesto ultimo posto, dietro pure la Skil - Shimano, che risulta essere l’ultima squadre nella classifica finale a tempi.